说到中国的重型战斗机，最早为大家熟知的是上世纪90年代初，中国空军从俄罗斯进口的苏-27SK和苏-27UBK战斗机，由于性能出色。我国随后几年又购买了大量的苏-27系列和苏-30MKK和苏-30MK2战机。可以说这些战机是本世纪初，我国空军和海军航空兵作战能力最强的现代战机。随后几年我国又开始研制生产了更为先进的歼-11B和歼-11BS战斗机。今天与大家分享国产第三代重型战斗机的终极型号。

        本文主要是与大家分享第三代重型战斗机的终极型号歼-16战机与歼-11BS重型战机，同角度的高清图片。首图是最新的歼-16战机，第二张图是国产的歼-11BS战机。这两款战机均是航空工业沈飞研制生产。具体由601所负责设计，112厂负责生产。近20多年来，沈飞是我国重型战机的主要研发单位，为我国空军和海军航空兵生产了大量的歼-11，歼-15和歼-16战机。这些战机均成为我国军队空中力量的主力机型。

      图片中可以看到歼-16战机的机腹，与传统的歼-11B/BS战机相比，歼-16战机一共有12个武器挂点。包括翼尖2个，机翼下6个，进气道下方2个，机腹中线2个。其中机翼内侧2个挂点，进气道下方2个，机身中线的挂点均是重载挂点，可以挂载各型空对地和空对舰导弹。

      图片中可以看到歼-11BS战机的机腹，与传统的歼-11A战机相比，歼-11BS战机一共有10个武器挂点。包括翼尖2个，机翼下4个，进气道下方2个，机腹中线2个。歼-11系列由于是制空战斗机，挂点挂载的能力与苏-27战机几乎一样。主要是挂载各型空空导弹。从2015年开始，歼-11BS战机一直是空军航空开放活动（长春航空展）的明星机型，

      歼-16战机与歼-11BS战机，两机的外形非常相似。但是两机的内在有很大的区别。除了刚刚说的两机的挂点不一样，内部结构强度不一样。两机在航电系统上有着很大的区别。其中歼-16战机使用了五代机标准的航电系统，类如有源相控阵雷达，整体式座舱显控面板，全新的电传系统，这些技术与美国的F-35战机非常相似。 

      而歼-11BS战机还是传统的战机风格，例如雷达是第四代标准的多普勒雷达，空空导弹主要是还是PL-12和PL-8B等。

      图片为歼-16战机开始垂直爬升，可以看到这款战机漂亮的机背，可以看到两台发动机的推力是非常惊人的。据称歼-16战机使用的发动机也是国产太行发动机。但是由于歼-16战机是一款全新研制的重型多用途战斗机，其正常起飞重量和最大起飞重量均远远高于传统的歼-11B战机。坊间传言，歼-16使用的发动机是太行发动机的增推版本。

      而歼-11BS战机和歼-11B战机一样，使用的太行发动机均为早期标准版本。其整体性能与美国的F110发动机的早期版本非常相似。

      从外观上看，歼-16战机和歼-11BS战机虽然同为双座双发重型战斗机，但是区别还是非常大的。例如图中的歼-16战机使用了不带机首空速管的灰色雷达罩，平直的翼尖挂点（便于挂载PL-10近距空空导弹），全机低可视度迷彩，座舱内部基色是灰色……

      从外观上看，图中的歼-11BS战机使用了带机首空速管的黑色雷达罩，阶梯状的翼尖挂点（便于挂载PL-8B近距空空导弹），全机标准空优迷彩，没有使用最新的低可视度迷彩，座舱内部基色是传统的深灰色和俄罗斯蓝…… 

     另外歼-16战机的红外搜索装置在机首的右侧，另外还配有收缩式的空中收油管。给人的感觉非常现代。 

     而歼-11B和歼-11BS战机的红外搜索装置在机首的中线，并没有配收缩式的空中收油管。这一点与传统的苏-27战机外观非常相似，当然航电水平要比进口的苏-27战机高一代。通过以上图片可以看到这两款战机均是外形非常出色的双发双座重型战斗机，曾经歼-11BS战机是空军航空开放活动的明星，如今，这一头衔要易主了。歼-16战机才是中国军迷心中最强的四代战斗机。本文所有图片均为航空新视野原创摄影。